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　　江苏省交通运输厅统计，4日至6日，江苏省高速公路日均出口流量426.08万辆，同比增长3.68%，较2019年同期增长28.99%；高速交通执法部门共出动执法力量2330人次，较去年有大幅增长。4日至6日，江苏省普通国省道日均断面交通流量预计为15000辆，同比增长1.7%，较2019年同期增长2.4%；普通国省道保安全保畅通预计共出动人员8400人次，巡查车辆5900车小时，机械设备1300台次，实施清障作业90起。(完)

　　“但藏茶相对其他中国茶，甚至相对其他‘雅茶’来说，知名度还较低。”李朝贵直言，为打破圈层、扩大影响力，近年来茶厂加快转型步伐，围绕产品研发和文化传播不断创新。不仅建成中国藏茶博物馆、藏茶艺术馆等，还与文创团队合作推出相关衍生品。如今藏茶还远销美国、德国、法国、澳大利亚、泰国等地。

　　这个清明假期，不少市民和游客特意乘坐地铁1号线，踏青看景。从“交通线”到“风景线”，跨海地铁和沿途集美学村的红砖骑楼，嘉庚建筑群的鳞次栉比，园博园的生态美景，一起构成独特的春日美景。

　　赏花踏青需求带动下，前往公园、植物园的滴滴打车需求同比去年上涨21%，北京、青岛、重庆、深圳、成都成为打车去赏花需求量Top5城市。各地赏花节以“自然景观+文化体验”为核心，形成多元融合的春日盛宴。天津第三届五大道海棠花节、洛阳第42届牡丹文化节、北京玉渊潭公园第三十六届樱花文化活动是清明假期打车需求量最高的三大花节。林芝工布公园、北京元大都城垣遗址公园、湘潭盘龙大观园、武汉东湖樱花园和上海东平国家森林公园成为打车需求涨幅Top5花节举办现场，同比去年分别上涨372%、108%、75%、70%和68%。

　　虽然1~2月的经济数据显示回升向好，但是一季度以及今年全年增长势头会如何变化？郝渊晓就表示，1~2月的数据增长不错，但是未来增长的持续性还要取决于外部环境带来的总需求的变化，以及制造业新技术和新产品的开发。

　　青岛地铁蓝谷快线区站长 崔明东：3月份较2月份蓝谷快线乘客增长了约55万人次，周末出行的乘客明显增多，主要还是以赏花为主。地铁这边除了做好站内的便民服务之外，还联合街道共同推出了“地铁+赏花”的特色服务矩阵。比如樱桃花节主会场在北宅街道，凭借地铁乘车记录，可以享受多家北宅商户提供的消费优惠便利。

　　4月5日，“甲亢哥”以一袭唐装现身深圳。他不仅搭乘比亚迪“仰望U8”下水，惊呼20余次“我的天呐”；来到华为专卖店，变身疯狂扫货人，喜提3台“三折叠”机；更体验无人机送“天降炸鸡”，直呼“中国果然不一般哈”；“甲亢哥”还见到了他心心念念的众擎人形机器人。当BGM响起时，他与机器人一同随着音乐声律动，可以说把“抽象”玩到了极致。

　　与此同时，外资的投资强度和深度更能说明外资对广东的“投资态度”：不只单个外资项目继续投资强度大，外资加码领域也由单纯的生产制造悄然向高端制造+研发领域迈进。早在23年前就落户广东的西门子医疗，如今已经是德国以外该公司最大的研发制造基地，今年该公司在深圳继续落子，瞄准高端医疗设备研发，建设新基地；而位于广州的外企百济神州，也选择在广东持续加码创新药研发投入。