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高校目前就是根据经济社会发展眼下的需要和趋势的需要来调整学科专业的设置，淘汰掉一些已经不需要的学科专业，增设一些急需的、新兴的和面向未来的学科专业。实际上，淘汰掉的一些学科专业在当时也基本是应经济社会发展所需而设置的，所以学科专业的适时调整优化工作也是高校的一项常规工作，只不过近年应势而变、加大了调整的规模和速度。

　　叶荫宇：运筹学对于优化问题所设计的算法，在计算机上的实现，就是“求解器”。西方曾长期主导求解器市场，如欧洲FICO的Xpress(后被美国收购)与美国IBM的Cplex等，都是求解器的代表作品。中国需要使用求解器的企业，因当时国内没有开发商用求解器，故需要购买西方的求解器产品。近年来，由于外部环境的变化，导致一些国内企业难以再继续使用西方的求解器产品，必须转向“自力更生”。一些企业找到了我和我的学生们，希望我们能够迎着前所未有的困难“顶上去”，开发出中国自己的求解器。我们也的确做到了。

　　据江西省商务厅介绍，为帮助企业深入对接交流，会议现场为该省参加活动的每家企业都设置了洽谈区。会议还举办了集中签约仪式。

　　现场，来自各个福利机构的孩子、老人及护理员等工作人员纷纷登台献艺。欢快的锅庄舞跳出节日的喜悦，悠扬的歌声传递美好的祝愿，激情的架子鼓演奏点燃现场气氛。台下老人和孩子们看得全神贯注，掌声与笑声此起彼伏。文艺表演过程中，相关领导走到特困老人身边，为他们发放慰问金、献上哈达，致以诚挚的新年祝福；为孩子们送上压岁钱，祝愿他们健康茁壮成长。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

加征关税引发的报复性关税让农业生产者感到不安。环球网援引《金融时报》报道称，由于大宗商品价格低迷，美国玉米种植者协会主席小肯尼思·哈特曼称之为“令人不安的经济形势”，农民们担心这些摩擦将给已经陷入挣扎的农业带来不必要的伤害。美国大豆协会主席凯莱布·拉格兰说：“农民们很沮丧。关税不是一件可以掉以轻心和‘闹着玩’的事情。”他补充说：“关税不仅让家族企业的钱包受到重创，而且动摇了建立贸易关系的核心原则——可靠性。”

　　据了解，以往由于民航安检和海关查验工作需要，出口货物需要在机场货站进行多次转运。海关查验和民航安检两个环节进行前置后，机场货运口岸服务前移至广州白云机场综合保税区(南区)，将出口申报和预安检融合一体，有效提高口岸通关和物流运转效率。