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叶荫宇:运筹学在日常生活中的应用十分广泛。如每个人常用的导航软件,卫星定位只能提供实时的位置信息,但为用户规划出合理出行路线的是运筹学。而在现代工业生产中,生产力获得极大发展,产量大大提升,同时个性化、定制化需求越来越大,合理安排工业生产也是运筹学思想的体现。在物流领域,由于现实中如天气变化、道路维修等不可控因素极多,往往不能按照理想的规划进行物流运输,这就需要运用运筹学建立合理的仓储点、运输线,保证供应链各环节的紧密衔接。而人们日常出行乘坐的航班、铁路,涉及复杂的航线、铁路线路规划,一天中需要规划成百上千航班、铁路班次的运行时间,都需要运筹学一一解决。
中国开发出自己的求解器,是不是意味着打破了西方的“垄断”?可以说是,但我认为这不是重点。我们的目标并不在于仅仅打破“垄断”即可,或者做一些西方产品的国产替代。我们要做就要做到最好,要做到未来全世界都用我们的产品。目前我们在求解器的开发上确实取得了不少成果,某些方面是世界领先的。
交通网络的持续完善,将为产业发展源源不断输送能量。全国人大代表、重庆长安汽车董事长朱华荣提醒,要避免同质化竞争,“重庆可专注研发与品牌运营,成都可强化汽车电子软件及智能化支持,合力做大汽车产业‘蛋糕’”。
叶荫宇:运筹学对于优化问题所设计的算法,在计算机上的实现,就是“求解器”。西方曾长期主导求解器市场,如欧洲FICO的Xpress(后被美国收购)与美国IBM的Cplex等,都是求解器的代表作品。中国需要使用求解器的企业,因当时国内没有开发商用求解器,故需要购买西方的求解器产品。近年来,由于外部环境的变化,导致一些国内企业难以再继续使用西方的求解器产品,必须转向“自力更生”。一些企业找到了我和我的学生们,希望我们能够迎着前所未有的困难“顶上去”,开发出中国自己的求解器。我们也的确做到了。
“稀土是我国重要的战略资源,也是不可再生资源。”孟繁英介绍,当前,内蒙古正在举全区之力推动国家稀土技术创新中心创建,已建成自治区级稀土新材料技术创新中心,拥有包头总部、北京协同创新平台及产业孵化基地,集聚了一批院士、专家和科研人员的“产、学、研、用”全产业链的创新队伍,组织实施了一批攻关项目,切实推动“两个稀土基地”建设取得进展。
“夜校氛围很好,互动很多。学习就像一面镜子,清晰映照出许多被忽视的盲点,让我意识到目前所处位置与理想状态之间,还隔着漫漫长路。”可可阅读创始人黄霏霏说,每个人心中都有求知的种子,学习正是激活种子生命力的关键。
三是坚决遏制新增隐性债务。要进一步完善监测体系,将遏制违法违规举债作为财政监管的重点,将不新增隐性债务作为铁的纪律,坚决防止化了旧账又添新账。(完)